5、施工图设计变更方案已得到交通部批复。施工图设计阶段，项目公司拟对桥跨和桥型方案中部分30米T梁进行设计变更，改为25米小箱梁。这一设计变更，须上报交通运输部审批。为此，市指挥部领导多次往返北京、武汉和洪湖进行跟踪督办。6月27日，该设计变更已得到交通部批准。施工图设计和开工许可的审批，目前正在抓紧进行，力争8月15日前获省厅批复。
6、项目融资工作取得实质性进展。目前，投资人已分别投入资本金2亿元用于全线土地征用、地上附着物的拆迁工作。其融资方案已经得到中国工商银行的批复，同意由中国工商银行湖北分行牵头筹组银团，银团贷款总额45.92亿元。7月26日，工商银行已先行放贷1亿元，后再贷1.5亿元。
7、完成了有关优惠政策落实的前期工作。根据投资人的要求，我市在项目建设期间将在税费减免、加油站建设和商住用地等方面提供相关优惠政策。上半年，项目投资人派出工作专班进驻荆州、洪湖进行督办落实。市政府也由指挥部实现了对接，目前此项工作正在进一步完善落实之中。
三、工程开工情况
原定6月28日开工的目标，因施工图设计变更未获批和项目招投标未完成等原因，经荆州、洪湖反复协商，决定将原定的开工时间顺延一个月。从7月20日开始，第三合同标段中标单位葛洲坝集团施工队已在螺山镇界牌段开始施工；第二合同标段中标单位山东公路已在老湾丰源村开始施工；第一合同标段中标单位北京路桥正在选择场地，做施工队进场的前期准备工作。
四、下步工作安排
1、督促项目公司到位后续征地资金全面完成征地拆迁任务。
2、做好项目施工的各项协调工作。
3、配合项目公司做好杆线迁移工作。
4、加强高速公路项目资金流向的监管。
5、按照三年建设工期，签订责任状，落实相关优惠政策。
五、问题与建议
洪监高速公路建设是洪湖人民最为关注的大事，全市绝大多数干部群众对项目建设积极参与、全力支持，在拆迁征地过程中有很多群众顾大局、舍小家，按时按要求完成了拆迁征地任务。但是也有极少数农户不配合、不支持，为追求利益最大化，想方设法谋取高额补偿。如乌林街道9户、滨湖荣丰村7户农民联合通过北京市盛庭律师事务所打官司，拒不实施房屋拆迁。目前，我们一是通过沟通平台与对方交涉。二是若协商达不成协议，我们将按照《国有土地上房屋征收与补偿条例》的相关规定，对其评估后申请人民法院强制执行。这点请市人大予以理解、支持。
洪湖市人民代表大会常务委员会公报
第5号(2012)[总号：165] 编辑：洪湖市人大常委会办公室
|
|
